Piccole citycar crescono. Fino a pochi anni fa un’auto cittadina si progettava per risolvere i problemi di parcheggio e a bordo c’era il minimo indispensabile. Oggi la musica è cambiata e la nuova Opel è l’ennesima dimostrazione che per crescere non bastano solo le dimensioni, ma serve molto altro. A cominciare dalle dotazioni tecnologiche, dagli allestimenti e dal confort. On this basis the new generation Agila .
THE NEW STYLE OF FLEXIBILITY '
The new Opel Agila is one of the cars that best embody the need for urban mobility. True, the little Opel has become mature and, over the previous generation, he gained a more harmonious look exterior that hides increase in size. To describe the new Opel Agila could begin right from A . The first letter of the alphabet is a constant when referring to the little German, whether we speak of its segment, namely the A, a growing segment of the market and that will secure role. Whether you are talking about agility and flexibility , two of his best qualities.
COMPACT AND ATTRACTIVE OUT, "MAXI" INSIDE
The stylish clothes made by Opel Agila for renewed strikes in the first place for the sleek , a feature especially appreciated by the universe that wants to be female (well established In this segement of the market). A little lower than the previous version (- 7 cm) longer than 20 cm and larger than 6, the new Agila offers standard 5 doors and 5 places "real" . So ease of entry and exit from the cockpit as well as a broader ability to carico : 225 litri che salgono a 1.050 abbattendo lo schienale dei sedili posteriori.
A BORDO: AVANTI C’E’ POSTO!
E' così, quello stesso concetto di flessibilità interpretato da Opel prima attraverso Zafira e poi Meriva, è salito a bordo di Agila. Nell' abitacolo , oltre alle numerose possibilità di configurazione dei sedili (il divano posteriore si può abbattere in maniera asimmetrica, il posto di guida ed il volante sono regolabili in altezza), le poltrone sono più avvolgenti e la loro qualità percepita è di livello superiore rispetto alla versione precedente. Particolare curioso riguarda il tessuto utilizzato per i rivestimenti: spicca al centro dei sedili una lingua verticale di stoffa su cui è stato impresso il nome "Agila" a mo’ di anagramma
Seduti al posto guida, emerge subito come il quadro strumenti abbia ora un aspetto più chiaro e moderno: il contachilometri è di dimensioni generose e di certo non si lascia nascondere dal volante che è stato arricchito con comandi per la regolazione dell'impianto audio. Il contagiri è stato separato dal resto della strumentazione e campeggia quasi in posizione centrale sulla plancia, mentre il selettore del cambio è stato sistemato in una posizione più elevata.
MOTORI FINO A 86 CV
With the new Agila debut two petrol engines born from established collaboration with Suzuki. The first is a 3-cylinder of one liter of displacement with 4 valves per cylinder that develops 65 bhp and can touch a speed of 160 km / h and the second is a 4-cylinder 1200 cc 86 hp with which the new Agila reaches 174 km / h. The exchange offered as standard for these two versions is a 5-speed manual. The 4-speed automatic transmission, indicated for the city, is available on request, with 1.2. Complete range of engines the common-rail turbo diesel 1300, very frugal and already used on the most recent editions of the Corsa and Astra. All engines meet the Euro 4 emission standards.
ESP PLUS SERIES AND PRICES FROM 10,200 EURO
The novelty in terms of safety is represented by ' ESP Plus as standard across the range Agila.
Despite the complete renewal of the model, m the price version of Access, which includes the only petrol engine, and 'left the "old" € 10,200 for the 1.0 12V 65 bhp engine. The Agila is the most expensive in construction Enjoy 1.3 CDTI turbo-diesel engine with 75 hp: for her it takes € 14,450.
Photogallery:
Source: www.omniauto.it
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